封面新聞記者 曹菲kai云體育網頁app登陸入口2026(官方)APP下載IOS/Android通用版/手機app
為期62天的鐵路暑運圓滿范疇。9月1日，記者從中國鐵路成齊局集團獲悉，7月1日至8月31日，該集團累計發送游客9380.2萬東說念主次，同比增長6.3%，創暑運游客發送量歷史新高，其中8月9日單日客流最高，達到174.3萬東說念主次。
暑運時辰的成齊東站
渝廈、渝昆高鐵成“客流引擎”
2025年暑運是渝昆高鐵渝宜段開放明的首個暑運，清亮開放大幅壓縮重慶與川南城市群時空距離，瀘州站日均開行游客列車數目大幅提高至107趟，發送游客1.3萬東說念主次，增幅65.5%，宜賓站日均開行列車數目提高至59趟，發送游客0.7萬東說念主次，增幅137.4%。
2025年6月27日，渝廈高鐵重慶段開放，手腳相接成渝地區與華中、華東的快速通說念，數據線路，暑運時辰清亮日均發送游客2.5萬東說念主次，岑嶺時段日均客流突破3萬東說念主次。其中，8月日均開行游客列車24列，同期通過增開岑嶺線、周末高鐵等神色加大運力投放，單日開行游客列車列數最高達28列，重慶北至廈門北動車組上座率不竭保持在79.8%以上，重慶東至長沙動車組上座率不竭保持在89.8%以上。
“高鐵+景區”成新寵
辦事沿線文游客流增長需求，成齊局以“鐵路+文旅”深度和會為合手手，通過定制專列、新增跨線列車等神色，讓高鐵成為“旅游體驗的起首”。
針對貴州地區“避暑旅游”和四川涼山“火炬節”等岑嶺客流需求，成齊局加大貴陽北、貴陽東、荔波等熱點車站運力投放，貴陽北站、貴陽東站、安順西站、榕江站屢次刷新單日發送游客最高記錄；對新成昆鐵路涼山段進行針對性運能補強，襲取“重聯+加開”等神色，在閑居開行47列游客列車的基礎上，安排動車組列車重聯28列，加開列車20列（包含0時以后加開2列夜間動車組），日均開行游客列車超60列，創往屆火炬節之最。
暑運時辰的黃龍九寨站
川青鐵路成為暑期最熱點的文旅清亮之一。黃龍九寨站暑運時辰游客發送量不竭增長，黃龍九寨站日均開行列車數目達25.5趟，與2024年開放初期圖定開行的11趟車比較，增長超2倍。自7月16日起，該站開啟“破記錄”花式，暑運時辰13次扯后腿單日游客發送量記錄。其中8月10日，該站發送游客15230東說念主次，刷新單日游客發送量記錄。
豐富夕發朝至動臥家具
為承諾游客相反化、高品性的出行需求，成齊局暑運時辰，逐日開行游客列車達1974列，較舊年同期加多220列，西南地區主要城市間的“1-3小時交通圈”進一步加密，成齊、重慶、貴陽三大重要的放射才略權貴增強。
空鐵聯運游客運載量不竭增長，成齊車站數據線路天府機場站累計發送游客38.4萬東說念主次，到達游客43.4萬東說念主次，日均到發游客1.3萬東說念主次；雙流機場站發送游客32.1萬東說念主次，到達游客35.9萬東說念主次，日均到發游客1.1萬東說念主次，空鐵聯運日均發送游客同比增長超16%。
暑運時辰，夕發朝至動臥成為商務游客出行首選，成齊局新增成齊東至北京豐臺、貴陽北至北京豐臺、成齊東（宜賓）至上海虹橋夕發朝至動臥新家具，成渝雙城動臥直達三大城市群，暑運時辰該批次動臥列車平均上座率超81.4%，其中周五、周日的“通勤岑嶺”上座率超95%，暑運時辰運輸游客超17萬東說念主次成為跨區域商務出行的首選。
中國鐵路成齊局集團供圖kai云體育網頁app登陸入口2026(官方)APP下載IOS/Android通用版/手機app